在鹽(yan)鹵水輸送領域，由於輸送的(de)介質(zhi)為(wei)飽和或(huo)欠飽和鹽(yan)水，主要(yao)成(cheng)份為(wei)氯化鈉(na)溶液(ye)，介質(zhi)對一般的(de)金(jin)屬管道有著(zhou)很強(qiang)的(de)腐蝕性(xing)，同時，輸送的(de)介質(zhi)一般溫度為(wei)40度到60度左右，甚至更高，要(yao)滿(man)足這種輸送條(tiao)件，尤其是在長期帶(dai)壓(ya)運行的(de)情況下保證管道的(de)可(ke)靠(kao)，這對管材提出(chu)了很高的(de)要(yao)求。另一方麵，輸送的(de)介質(zhi)一旦泄(xie)漏會對周(zhou)圍的(de)環境(jing)造(zao)成(cheng)不可(ke)估(gu)量的(de)汙染影響，且影響的(de)年限可(ke)能會很長，綜合以上考(kao)慮(lv)，輸鹽(yan)鹵管道的(de)可(ke)靠(kao)性(xing)是管材選擇的(de)重要(yao)要(yao)素。

鋼(gang)骨架複合管具有防腐、不結垢 、光滑低阻、保溫不結蠟、耐磨、質(zhi)量輕等塑料(liao)管的(de)共(gong)同特點，而且其獨特的(de)結構還(huai)造(zao)就了如下特點： 

抗蠕好，持久機械強(qiang)度高 

由於塑料(liao)在常(chang)溫及應力作用(yong)下會發生蠕變(bian)，在較高持久應力作用(yong)下會發生脆性(xing)斷裂，因此純塑料(liao)管材的(de)許用(yong)應力及承壓(ya)能力很低（一般在1.0Mpa以內）。而鋼(gang)材的(de)機械強(qiang)度約是熱塑性(xing)塑料(liao)的(de)10倍左右，且在塑料(liao)的(de)使(shi)用(yong)溫度範圍內十分穩(wen)定不發生蠕變(bian)。將網狀鋼(gang)絲骨架與塑料(liao)複合後(hou)，鋼(gang)絲網骨架可(ke)有效(xiao)地約束塑料(liao)的(de)蠕變(bian)，使(shi)塑料(liao)本身的(de)持久強(qiang)度也大大地提高。因此鋼(gang)絲網骨架聚乙(yi)烯複合管材的(de)許用(yong)應力比(bi)塑料(liao)管材提高了一倍。